ステーションワゴンに乗りたいのですがクラウンエステートとステージアで迷ってい...

2011-09-25 23:05:02 作者： 来源： 浏览次数：0 网友评论 0 条

ステーションワゴンに乗りたいのですがクラウンエステートとステージアで迷っています。両方の良い所悪い所教えてくれる方いませんか？？|||Ｈ10年式ステージアＣ３４前期2500 ４ＷＤターボに乗っています。・良い点、エンジンが気持ちよく吹け上がる！加速がいい！四駆だし雪道も快適に走る！Ｒ33スカイラインＧＴＳのパーツが流用可能で数が豊富！（合わないのも有りますが）・悪い点燃費が最悪です！リッター6～7ｋしかもターボだとハイオク仕様なので経済的にキツイ。後部座席のスペースが思ったより狭いです。（リアの荷台は広いですが後部座席の足置くスペースがミドルセダン程しかない。前期はＨＩＤヘッドライトじゃ無くハロゲンライトな所が×10万㌔超えた辺りで、足回りからキシミ音が出てくる。現時点で走行距離１４万キロですが、大きなトラブルは無くエンジンも好調です！燃費を気にしなければいい車です！|||クラウンエステート・アスリートV(H12年式)に乗ってます。11年乗って来月手放しますけど・・・・。買取20～30万円かな？ターボ車ですがクラウンエステートについて。ノンターボ車は分かりませんが、燃費は６Km～７Km/L。走りは十分満足。慣れると加速に不満が出る。内装はまあまあですが、豪華さがない。荷室は広い。純正ナビ(マルチビジョン)は情報量が少ない。クラウンというわりにはタイヤノイズが気になる(Y・デシベル)。もう古さを感じ、あまりパットしたところは無い車ですが、なんとなく雰囲気はいいと思います。|||エステート・中古でも数が少ない・状態が良いのはいまだに値段が高い ・内装が豪華 ・高級車のジャンルに位置づけ ・燃費は悪い・乗っていて満足感があり、飽きない ステージア ・スポーツカーが好きな方にはおすすめ ・中古の数も多い 友達いわく…内装に飽きる、長時間運転は疲れる（シート）自分は国産自体興味ないですけど、乗るならエステートです。|||ステージアに乗ってますので、良い所と悪い所はいくらでも言えますが、クラウンは乗った事が無いので、比べられなくてすいません。ただ確かに車格の違いは有りますが、それよりもトヨタか日産かが選択の決め手になるような気がします。自分は日産車の荒さが好きなので気になりませんが、同じＬクラスワゴンと言う事でもクラウンクラスの当たりの柔らかさは期待しない方がいいかも知れません。それを気にしないのであれば、使い勝手は非常に良いのでお勧めです。自分はデザインは非常に優れていると思ってます。|||ステージアは「インテリアが我慢出来るか出来ないか」で決まると思います。個人的には、「乗り込んだ瞬間、ダメ」です。秒殺です。でも、そこが好きな人もいます。|||自分は、17年式のステージアに乗っています。ステージアの直噴エンジンは、笑っちゃう位壊れやすいです。和製のボルボですエステートの内装は年寄り向けな感じがします。ステージアもですが、黒だと霊柩車みたいです。|||ステージアはベースがスカイラインです。ですからクラウンとスカイラインとでは当然性格が違います。どちらの性格の車を求めるかが大事だと思います。|||エステート中古は割高だがそれだけ人気がある3リッターターボは故障が多いですステージア乗ってますインテリア大好きです。リアガラスだけ開けれて便利です。タイミングチェーンでゴムじゃないから交換は基本的に不要。クラウンセダンからステージアに乗り換えた瞬間思った事は ハンドル小さいカーブでキシむですかね2500ccでﾊｲｵｸで街乗り7キロでクラウンセダンと同じでした。次にエステート狙ってるのであなたがエステート買って後々交換しようぜ(笑)

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