現在開発中の国産ステーションワゴンで、今後販売予定のものはありますか？クラウ...

2011-04-04 13:24:32 作者：来源：浏览次数：0 网友评论 0 条

現在開発中の国産ステーションワゴンで、今後販売予定のものはありますか？クラウンクラスがあると良いのですが…Ｈ11前期クラウンステーションワゴンに乗っています。国産のステーションワゴンに乗り換えたいのですが、同クラスがないのが現状です。ミニバンは好みではないですし、ＳＵＶはラゲージスペースが狭いのと乗り心地がイマイチです。ボルボＶ70は予算オーバーなので…４００万前後のステーションワゴンで販売予定のもの、知ってますか？|||そもそも、国産ステーションワゴン自体（アンダー2Lを除く）、現状でもレガシィを除いて半ば壊滅状態ですからねぇ・・・2.5L前後という括りでいくと他にもアコードツアラーやアテンザがありますが、お世辞にも売れているとは言えません。ましてや時代はプリウスなどに代表されるエコカーブームで大型車自体人気薄ですから、尚更辛い立場にあると思います。かの日産ですらワゴンやミニバンを切り捨ててSUVに主軸を置くと言い切っているくらいですから、今後はワゴンに近いSUVってのが中心になっていくのではないでしょうか。例えばスカイラインクロスオーバーやレクサスRXのようにワゴンとSUVとセダンのいいとこ取りという国産車は今後もある程度出るかもしれませんね。「それでも純粋にステーションワゴンがいい！」ということであれば欧州車に目を向けるしかないですね。クラスが若干下がりますが、ボルボ・V50やVW・ゴルフバリアント、BMW・3ツーリングなどであればある程度ご希望にかなった選択となると思います。あるいはダッジマグナム（コレはアメ車ですが）の並行輸入も選択肢としてはありかもしれません。大した答えになっていなくてすみません・・・|||英国のワゴン（エステート）乗りです。国産は悲しいくらい、なくなってしまいましたね。クラウンクラスの大きさで４００万円前後となると、外車になりがちですが、お好みはボルボだけですか？サイズ的にはボルボ以上のシトロエンＣ５ツアラー、プジョー４０７ＳＷ、の各兄弟で、お買い得車だったら、軽く４００万は切ってきますよ。以前プジョーに乗ってましたが、そこのセールスの方が、これくらいにするので誰か紹介してくれませんか？とちょっと前に言われました。あと昔は新古車といわれた、一度登録だけした車なら、もっとお得だと思います（ちなみに自分もそうでした）。他にはＶＷのパサートバリアントも試乗しましたが、広いですし、優等生的な走りがお好みなら良い選択だと思いました。欧州のこの４．８Ｍサイズのワゴンはラゲッジはかなり広く、ＳＵＶより圧倒的に良い走り（山道や高速走ればその差が歴然ですよね）、やっぱりワゴンには惚れ惚れしちゃいます。そろそろ日本人もワゴンのミーハーではない、真の魅力に気が付くはず？ですよね？|||そのクラスの国産ステーションワゴンはもう開発されていないと思います。クラウンエステート/マークⅡブリット、そして日産の２代目ステージアあたりが最後でしょう。現行車ではレガシィ、アコード、アテンザの３車ですが、これらでは納得行かないからこうして質問しているのでしょうし。日産はスカイラインのCUVを出したわけで、可能性があるとすればレクサスですが、全く噂を聞きません。あとはやっぱり欧州車になっちゃいますね。ステーションワゴンという車形自体の将来性が消えつつあるというのが正直なところです。

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