前期アルテッツァ・セダン用の車高調『トムスアドボックスコイルダンパーユニット...

2011-04-04 13:57:01 作者：来源：浏览次数：0 网友评论 0 条

前期アルテッツァ・セダン用の車高調『トムスアドボックスコイルダンパーユニット品番 00280-T4001 適応車種アルテッツァ #XE10(オーバーホール済み)』をGXE10Wジータ前期に取り付けることを考えています。そこで質問です！●この車高調のダウン量と乗り心地を教えて下さい。●セダン用をジータに取り付ける場合、ダウン量の変化や加工の必要があるか。●中古アドボクス５万円は買いか。ちなみに完全街乗りで、程よい低車高の見た目と乗り心地重視です。今はエスペリアのダウンサスがついていますが、尻上がりになっているのが嫌で購入を考えています。|||アドヴォックスの車高調は、新品から1万キロまでは乗り心地もよく優れています。しかし1万キロを超えてくると、なぜか異音がしたり伸び側のへたりが多く感じられます。車高に関しては、±で5cmは変化させれます。流用にかんするダウン量に関しては、装着しないとわかりません。オーバーホール済みなら5万円は安いでしょう。|||Ａｄｖｏｘ、良いですねぇ。セダンからジータへ流用可能です。加工も必要ありません。ただし、ジータはセダンに比べリアが重いので調整する必要があります。Ａｄｖｏｘとのことですからアルミの方ですね。乗り心地は好みもありますが、猫足系で純正より良いです。Ａｄｖｏｘは新品時で車高－１cmの状態です。＋－５cmの調整が可能です。中古ならＯＨしてから取り付けた方が良いと思います。ずっと使い続けるなら定期的なＯＨも。定価で２５万円の車高調ですから、ＯＨ費用を考えても５万円は買いですね。詳しいことはＴＯＭ'Ｓに問い合わせて相談するのをお奨めします。

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